Шпунт СШК 41-1000
В наличии
Цена за тонну от 95 000
р.
Характеристики Шпунт СШК 41-1000:
Вес Шпунта СШК 41-1000
Способы оплаты:
Срок доставки:
Полезные ссылки:
Аналоги Шпунта СШК:
Вес Шпунта СШК 41-1000
- Вес 1 погонного метра - 168,8 кг/м
- Вес 1 квадратного метра стены - 168,8 кг/м2
- Толщина стенок - 12 мм
- Толщина полки - 16 мм
- Ширина профиля - 1000 мм
- Высота профиля - 300 мм
- Упругий момент сопротив-ления W, см3 - 4 098
- Момент инерции I, см4 - 122 935
- Оставить заявку на сайте.
- Написать на электронную почту.
- Позвонить по телефону.
Способы оплаты:
- Перечисление на расчетный счет с НДС.
Срок доставки:
- Автотранспортом - от 1 дня.
- Ж/Д - от 14 дней.
- Самовывоз - в день оплаты.
Полезные ссылки:
Аналоги Шпунта СШК:
Описание Шпунта СШК 41-1000
Шпунт СШК 41-1000 (Сварной Шпунт Корытный) — это тяжелый строительный металлопрофиль корытообразного типа с пазогребневыми замками. Он разработан в качестве высокоэффективной альтернативы классическим горячекатаным шпунтам Ларсена с сопоставимой несущей способностью (таким как Л5, Л5-УМ и их аналогам).
За счет увеличенной рабочей ширины и оптимизированного распределения толщины металла по сечению, данный профиль обеспечивает снижение общей металлоемкости шпунтового ограждения без потери проектной жесткости.
За счет увеличенной рабочей ширины и оптимизированного распределения толщины металла по сечению, данный профиль обеспечивает снижение общей металлоемкости шпунтового ограждения без потери проектной жесткости.
Характеристики СШК 41-1000
Геометрические и весовые параметры
Прочностные свойства шпунтовой стены
Эксплуатационные особенности
- Рабочая ширина (по осям замков): 1000 мм (1 метр)
- Высота профиля: 300 мм
- Толщина полки (t): 16 мм
- Толщина стенки (s): 12 мм
- Масса 1 погонного метра (п.м.): 168,8 кг
- Масса 1 квадратного метра (кв.м.) стены: 168,8 кг (благодаря метровой рабочей ширине вес погонного метра и вес квадратного метра стены полностью совпадают)
Прочностные свойства шпунтовой стены
- Упругий момент сопротивления (W₀): 4098 см³/м
- Момент инерции (I₀): 122 935 см⁴/м
- Используемая марка стали: конструкционная низколегированная сталь повышенной прочности класса С345 / 09Г2С (или аналогичная по классу прочности)
Эксплуатационные особенности
- Длина профиля: изготавливается под заказ в диапазоне от 3 до 24–28 метров
- Тип замкового соединения: сварной пазогребневый замок, устойчивый к высоким разрывным нагрузкам
Преимущества СШК 41-1000
- Высокая экономичность: оптимальное распределение металла по сечению снижает общую металлоемкость и вес квадратного метра готовой подпорной стены по сравнению со стандартными тяжелыми горячекатаными сваями. Это экономит до 20–35% бюджета на закупку.
- Широкий профиль (1000 мм): рабочая ширина в 1 метр в 1,5–2 раза превышает габариты классического шпунта Ларсена.
- Высокая скорость погружения: увеличенный метровый шаг профиля сокращает количество погружаемых элементов в два раза, существенно ускоряя проведение монтажных работ.
- Минимум замковых соединений: меньшее количество стыков на погонный метр стены снижает риски заклинивания элементов при монтаже и значительно повышает общую водонепроницаемость конструкции.
- Отличная прочность: при умеренном весе обеспечивает высокий момент сопротивления (4098 см³/м), что позволяет выдерживать значительные нагрузки от давления грунта и воды.
- Надежные марки стали: изготавливается из высокопрочной низколегированной стали (С345 / 09Г2С), гарантирующей отличную хладостойкость, жесткость замков и устойчивость к деформациям.
Сферы применения
- Строительные котлованы: устройство жестких подпорных стен для защиты глубоких котлованов от обрушения грунта и притока грунтовых вод при возведении фундаментов зданий.
- Берегоукрепление: стабилизация береговых линий, строительство и реконструкция портовых сооружений, причальных стенок, пирсов, доков и набережных.
- Гидротехнические объекты: возведение дамб, плотин, искусственных каналов, шлюзов и создание надежных противофильтрационных завес.
- Дорожная инфраструктура: сооружение удерживающих стен для укрепления сложных откосов, насыпей автомобильных дорог, железнодорожных путей и опор мостов.
- Промышленные и инженерные сети: ограждение траншей при прокладке магистральных коллекторов, строительство очистных сооружений и локализация полигонов ТБО.